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Vertrag besiegelt: PowaKaddy-Chef Terry Hale (l.) und Peter Mattsson (Director of Coaching England’s Golf Union) beim Shakehands

Vertrag besiegelt: PowaKaddy-Chef Terry Hale (l.) und Peter Mattsson (Director of Coaching England’s Golf Union) beim Shakehands

Wie die Erfindung von Joe Catford aus Sittingbourne in zwei Jahrezehnten zur weltweiten Nummer eins der Elektrotrolleys wurde. Auch Englands Nationalmannschaft fährt auf das Produkt ab.

In Sittingbourne, einer Industriestadt im Südosten Englands war Joe Catford 1983 ziemlich genervt. Der Gentleman wollte weder einen Caddie noch sein Bag selber über den Platz schleppen. Und die angebotenen Push-Trolleys? Oh weh!

Wer kennt das nicht, wenn er in einem fremden Club einen Trolley ausleiht und ein mit Rost überzogenes Gefährt gegen üppiges Entgelt angeboten bekommt. Letzterer hatte so ein windiges Gestell, dass bei der ersten kaum spürbaren Erhebung oder Erschütterung Bag samt Schläger auf den Boden schlitterten.

Catford verzog sich in seinen Hobbyraum und baute seinen eigenen Trolley. Elegant, stabil – die Mitspieler und Clubangehörigen staunten über die Marke Eigenbau nicht schlecht und forderten Catford auf, Trolleys für sie zu fabrizieren.

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